UNE MOTO (JOLIE) ET PRESTIGIEUSE  : 

la Royal Enfield 

 

Rouler au travers de l'Himalaya, certes, mais avec classe ! 

 

Loin des clichés des bikeurs à grosses barbes et têtes de mort, nos aventurières aiment rouler avec style..

A Paris, qu’elles roulent en Harley, Guzzi, Royal Enfield, Honda Vintage ou encore Indian.. Elles ont aussi choisi leur moto pour leur style, leur coupe, leurs forme…

Pour partir à l’ascension des sommets, elles ont décidé de rouler avec une moto mythique qui leur permettra d’allier  (comme elles J) performance et élégance : La Royal Enfield.

 

La Royal Enfield est une marque centenaire.
Créée en 1893 en Angleterre, les Royal Enfield sont aujourd'hui produites en Inde.  Encore montées à la main  et avec amour (les boulons et écrous sont vissés manuellement, la bande dorée du réservoir est peinte à la main !), les Royal Enfield sont des motos artisanales, dotées d’une réelle personnalité (Un peu comme des Louboutin..)

Séduisante, solide et attrayante, la Royal Enfield  participera à faire de ce périple une expérience unique.

 

Spécificités techniques  :

- Mono cylindre : 499 cm3 ( cela veut dire… ça va, c’est pas un bolide)

- Démarrage : kick (la pédale à actionner et qu’on se prend souvent en retour dans le tibia…aïe aïe aïe)

- Boîte :  5 rapports ( c’est les vitesses !!!)

- Poids : 187 kg (sans souci même pour un petit gabarit)